BOTÓN DE ANCLA Y LENGUAJE DE LA MAR
Diego
Quevedo Carmona, Suboficial Mayor del Arma Submarina de la Armada española
El día 9 de julio de 1802 por una Real Orden se empieza a usar el "Botón de Ancla".
BOTÓN
DE ANCLA
Lenguaje de la mar
Todo este asunto de
como hablábamos en los barcos,
si es jerga o lenguaje, nomenclatura, terminología o lo que queramos llamarle,
ha hecho que recuerde y vengan a mi mente todo un universo de palabras y
expresiones que tenía ya olvidadas de puro desuso.
No se trata de
abundar en tecnicismos, pues todas las
ciencias los tienen, la medicina, la arquitectura o el derecho, son pródigos en
términos y palabros que nos suenan extraños de específicos que son. Del mismo
modo, la construcción naval, la meteorología, la astronomía y otras ciencias
que tienen conexión directa con la vida en la mar, obligan igualmente al uso de una terminología técnica específica
que no admite más comentario y que encontraríamos en cualquier diccionario. Son lo que significan y punto.
Si decimos palmejar,
imbornal o estopor para referirnos a determinadas partes o componentes de un
buque o paralaje, alidada o incluso corrección Givry (o semiconvergencia)
cuando trabajamos la posición de un buque, sería algo aburrido, así se llaman y
punto.
Sin más valoración que la de hacer un mero recopilatorio,
sorprenden por ejemplo el uso muy común
en los barcos de diminutivos como
Saltillo, Atillo, Cacillo, Cabilla o Portillo. O de aumentativos como Timón
(que no es un timo muy grande), Botalón o Portalón. Y con otro sufijo también tenemos otros aumentativos como Camarote, Pinzote y Manguerote. Tenemos
hasta Calabrote que suena feo y todo.
A la sala de estar le
llamamos Cámara y las Bodegas no son precisamente para envejecer el vino. De hecho antiguamente las Bodegas se cubrían con Cuarteles
sobre las Galeotas y así cerrábamos la Brazola.
La despensa de la
cocina es la Gambuza. A un cuarto o almacén para guardar cosas le llamamos
Pañol, el Limpiaparabrisas es el
Vistaclara y las escaleras son
Escalas. Las hay De Gato y Real, como si los no felinos y los plebeyos no
las pudiésemos usar. Ah! por cierto, las
cosas que se guardan en el Pañol no son cosas, son Pertrechos.
El Puente no es para
cruzar un río y la Cubierta no es lo que nos cubre, en realidad es el suelo.
A la Brújula le
llamamos Compás, y al compás……..pues también le llamamos Compás. Los mapas son
Cartas, el Horario del lugar no es la hora de un sitio, es un ángulo. La altura de un astro no es la distancia que le
separa del suelo, también es un ángulo.
Y Azimut sea probablemente la única palabra del diccionario donde se admite la
“z” y la “i” juntas.
Pero eso sí, los
mástiles del barco, no son mástiles, son simplemente Palos, esa es fácil,
pero claro para liarlo cogemos y les
damos nombres y así tenemos Bauprés, Trinquete, Mayor, Mesana. En ocasiones hay
dos Palos Mayores, en ese caso en un alarde de imaginación les llamamos
Proel al de más a proa y Popel al de más a popa.
Perico, Juanete o
Cangreja no son un pájaro, una dolencia del píe o la hembra del cangrejo,
resulta que son velas. Hay docenas de
nombres para las velas, no sorprende que con tantas la imaginación se resienta
y la vela situada por encima del Juanete
se llame Sobrejuanete y la situada por encima del Perico la llamemos Sobreperico. Y a determinadas Velas
pequeñas la llamamos Velachos (Altos
si se aparejan por arriba y Bajos si
lo hacen más bien por debajo). Imaginación, siempre imaginación.
Y navegar A La Capa
no es precisamente hacer la guardia con semejante prenda.
Atracar un barco no es robarle a punta de pistola. Y
estos no se amarran con cuerdas, lo
hacemos con Cabos (Alambres o Estachas). Al rabo o la punta de una cuerda
le decimos Chicote y si se forma un
Seno, no es lo que estáis pensando. Además si en un extremo va una Gaza no
quiere decir que en el otro vaya Cisjordania.
Para dejarlo más claro aún, si lo que queremos es amarrar un objeto que se encuentra ya a bordo,
lo que hacemos es trincarlo. Y
tampoco se hace con cuerdas, en este caso se
hace con trincas.
Los cubos se llaman
Baldes y la cubierta no se riega, aunque lo hagamos con mangueras, la cubierta
se Baldea.
Cuaderna y Cuadernal
no tienen nada que ver entre sí. Y un Motón no es una moto grande.
Y por último, como en la mar no hay árboles, pero eso no
quiere decir que no nos gusten, al
conjunto de Palos, Vergas y Velas de un barco le llamamos Arboladura y cuando
la mar es más que Muy Gruesa decimos que está Arbolada. Aunque en esos
momentos lo último que se ven son pájaros en sus ramas.
Francisco Javier de la Uz Jiménez
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